港口測(cè)量解決方案

貨車測(cè)量系統(tǒng)

產(chǎn)品名稱: 貨車測(cè)量系統(tǒng)

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品參數(shù):  測(cè)量高度范圍:20m  誤差:≤5cm  掃描角度:Max:180o;  角度分辨率:0.25o;/0.5o;/1.0o可調(diào)。  掃描頻率:18.7/37.5/75HZ;  響應(yīng)時(shí)間:53ms/26ms/13ms 分辨率/系統(tǒng)誤差:10mm/typ.±35mm;  激光二極管波長:紅外光905納米;  數(shù)據(jù)接口:RS232/Ethernet;  激光防護(hù)等級(jí):1級(jí)(人眼安全)  工作電壓/功耗:24VDC±15%/Max.20W;  工作溫度/儲(chǔ)存溫度:-30..50℃/-30..70℃;  防護(hù)等級(jí):IP67  外型尺寸(W*H*D):102*152*105mm;  重量:1.1kg

產(chǎn)品介紹 技術(shù)參數(shù) 細(xì)節(jié)特點(diǎn) 視頻

車輛寬高測(cè)量原理(長度檢測(cè)原理相同)

1. 激光掃描儀安裝在車道的正上方,激光掃描儀發(fā)射激光束并形成一個(gè)扇形掃描區(qū),當(dāng)有車輛經(jīng)過此扇形掃描區(qū)域時(shí),每個(gè)測(cè)量點(diǎn)形成一個(gè)車輛的截面掃描輪廓:





2.車輛通過激光測(cè)距傳感器時(shí),系統(tǒng)得到一系列離散的輪廓,根據(jù)這些輪廓信息可以判斷出車輛最大高度和最大寬度。獲取通過車輛的最大寬度和最大高度。


3. 如下圖所示,將傳感器掃描獲得的車輛輪廓所包含所有掃描點(diǎn)都轉(zhuǎn)換成坐標(biāo)系的坐標(biāo)點(diǎn),分別記錄其坐標(biāo)值和值。對(duì)傳感器掃描車輛輪廓的所有掃描點(diǎn),對(duì)其坐標(biāo)值和值分別比較,獲得其值最大值Xmax 值最大值Ymax;值最小值Xmin 值最小值Ymin。即可確定車輛的寬度L =Xmax-Xmin;高度H=Ymax-Ymin










車輛車型識(shí)別案例

1.收費(fèi)站車型識(shí)別收費(fèi)

Requirement對(duì)于一些交通行業(yè)的特殊要求,需要根據(jù)車

體積對(duì)車輛進(jìn)行分類,或者根據(jù)體積對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)。


Solution:通過三個(gè)LMS111的組合可以保證激光測(cè)量系統(tǒng)發(fā)

的激光檢測(cè)到車輛的每一個(gè)部分,可以重構(gòu)出車的三維輪廓

,從而識(shí)別出車型。











車輛車型識(shí)別案例

2.車型分類

Requirement:在道路交通控制管理方面,需要收集車型的數(shù)據(jù)。


作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)


實(shí)時(shí)收集和分析車流車型信息


安裝在龍門架上的激光掃描器,(掃描面垂直于行進(jìn)方向,測(cè)車輛寬高,掃描面平行于行進(jìn)方向測(cè)車輛長度),可以精確的測(cè)量車輛的輪廓數(shù)據(jù)。


掃描面處于輪胎高度平行于路面的掃描器,可以測(cè)量車輛的車軸數(shù)。


通過事先設(shè)置好的軟件,把這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析就可判斷車型。


1、具體工藝:八角監(jiān)控桿外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。 焊接平整、光滑牢固可靠。外型:等徑、錐型、變徑。
2、基本結(jié)構(gòu):道路交通信號(hào)桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
3、在施工時(shí),基礎(chǔ)為現(xiàn)場(chǎng)澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標(biāo)志桿的基礎(chǔ)上表面與桿周圍最近處的道路基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)高相同。
4、安裝符合國標(biāo)的標(biāo)志牌面積不超過4.5平方米時(shí)抗風(fēng)能力為8級(jí)。 標(biāo)志桿安裝完畢后,5、焊接地腳螺母保護(hù)帽。
6、外表處理熱鍍鋅噴塑;
7、抗風(fēng)力:32kg/mh。
1)、海拔高度:1000m
2)、最高所溫:+45℃
3)、最低氣溫:-30℃
4)、最大日溫差:30℃
5)、最大風(fēng)速:45m/s
6)、覆冰厚度:12mm
7)、最大月平均相對(duì)溫度:不大于9%(25℃)
8)、地震裂度:里氏8級(jí)
9)、外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。
10)、焊接平整、光滑牢固可靠
11)、外型:等徑、錐型、變徑
8、基本結(jié)構(gòu):道路交通信號(hào)桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
9、立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu),由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力,電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成,此材料和電器元件應(yīng)采用防潮,無自爆,耐火或阻燃產(chǎn)品。
10、監(jiān)控立桿規(guī)格:
1).基本結(jié)構(gòu):常用監(jiān)控立桿,道路監(jiān)控桿,電子警察立桿,八角由立桿、連接法蘭、2).造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
3).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu),由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力,電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成,此材料和電器元件應(yīng)采用防潮,無自爆,耐火或阻燃產(chǎn)品。
4).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù),鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm。
5).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)裝配的質(zhì)量應(yīng)滿足下列要求:
6).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件高度允許偏差±200mm;
7).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件截面尺寸允許偏差±3mm;
8).監(jiān)控桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm;
9).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000;
10).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致,室外攝像機(jī)監(jiān)控方位起到良好的導(dǎo)向、定位作用。
11).鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓應(yīng)簡(jiǎn)單統(tǒng)一,螺栓規(guī)格宜不小于M10,連結(jié)應(yīng)有防松動(dòng)措施,且牢固可靠。
12).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,表面應(yīng)光滑平順,無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。
13).在滿足最大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下,立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移(繞度值)應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/200.
14).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。攝像頭的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。
15).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級(jí)不小于:IP55,立桿及其主要構(gòu)件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天使用環(huán)境的要求。
16).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)和手動(dòng)升降,升降過程應(yīng)保持勻速、平穩(wěn)、安全,在升降速度為8m/min的條件下,電動(dòng)機(jī)功率應(yīng)≤450W;手動(dòng)扭轉(zhuǎn)應(yīng)≤40N.m。
17).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置,其接地電阻應(yīng)≤4歐姆。
18).監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件基礎(chǔ)的型式和尺寸應(yīng)根據(jù)攝像機(jī)監(jiān)控安裝處的地震烈度、風(fēng)荷載強(qiáng)度、地質(zhì)條件及用戶提出的具體要求確定,應(yīng)按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求(具體應(yīng)包含:基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不得低于C20;基礎(chǔ)頂部應(yīng)預(yù)埋M24地腳螺栓,螺栓露出基礎(chǔ)高度應(yīng)不小于100mm,螺栓的預(yù)埋位置偏差不得大于±2mm;引入電纜預(yù)埋鋼管的位置及規(guī)格等)。
19).專業(yè)監(jiān)控立桿,不銹鋼監(jiān)控桿,攝像機(jī)立桿,電子警察立桿,室外防水箱,室外溫控設(shè)備箱廠家推薦

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